Par Karim Nouar
Annoncée chez Sovac depuis quelques jours pour la Salon de l’automobile de l’ouest (Autowest 2018) la Leon Cupra prend place actuellement au stand dédié à Seat au Centre des conventions d’Oran, au grand plaisir des amateurs de sensations fortes au volant.
Couvant le bloc TSI de 290 ch associé à une boîte DSG6, la bête est affichée chez Sovac au prix de 4 699 000 DA. Elle arrive dans un marché qui manque cruellement de versions sportives depuis l’interdiction des importations de véhicules.
Equipements de la Leon Cupra
Toit ouvrant
Spoiler arrière
Finition sport + Pack chrome
Pare-chocs sport
Jantes en alliage 19”
Feux en technique full LED avec feux arrières à LED
Eclairage jour avec feux de route assistés et fonction coming home
Feux antibrouillard
Rétroviseurs extérieurs rabattables et réglables électriquement
Rétroviseurs électriques dégivrants
Vitrage arrière sur-teinté
Volant sport cuir multifonctions avec Tiptronic
Sellerie en Alcantara
Sièges sport à l’avant chau¦ants réglables séparément
Réglage en hauteur manuellement des sièges avants
Accoudoirs centraux avant et arrière
Pommeau de levier de vitesses sport
Rétroviseur intérieur de sécurité à réglage jour/nuit automatique
vitres électriques avec commande confort et limiteur de force
Commande vocale
Prise AUX-In, USB et lecteur de carte SD
Téléphonie confort ( Bluetooth + Wireless charge)
BEATS: système audio de la marque BEATS avec 10 haut-parleurs
Eclairage de plancher
Insonorisation extérieure et intérieure supplémentaire
Climatisation Bizones
Mirror Link
Système d’aide au stationnement à l’avant et à l’arrière
Système de caméra de recul
Eclairage d’ambiance
Baguettes de seuil dans les baies de porte éclairées
Contrôle électronique de stabilisation (ESP)
Roue d’urgence compacte + outillage de bord + cric
Ancrage pour siège-enfant système ISO FIX
Verrouillage central “Keyless Entry”
Airbags frontaux et latéraux
Antidémarrage électronique
A¡chage du contrôle de la pression des pneus
Hill Hold
Régulateur de vitesse électronique
Barre stabilisatrice à l’avant et à l’arrière
Détecteur de fatigue
2 clés radio commandées et anti- démarrage électronique